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«Perseverar, innovar y estar dispuesto a aceptar el cambio, reaccionando con rapidez»

El mundo cambia constantemente y los últimos cinco años nos han demostrado lo impredecibles que pueden llegar a ser los tiempos. En los negocios, como en la vida, tenemos que perseverar, innovar y estar dispuestos a aceptar el cambio y reaccionar con rapidez.
Uno de los cambios imparables en el mundo es la revolución ecológica y la necesidad de equilibrar el impacto negativo sobre el planeta. El sector de la automoción, por ejemplo, tiene un gran impacto medioambiental y se enfrentará a los mayores retos de reforma.

La industria del automóvil ha sido uno de los principales pilares y un sector estratégico, con una contribución estimada del 3% al PIB mundial. Algunos mercados emergentes, como China e India, alcanzan el 7%.

El número de coches producidos en 2023 es asombroso: unos 92 millones de coches nuevos; la previsión para 2024 es de ¡95 millones!

No es de extrañar que el impacto de una industria tan esencial para la economía mundial suscite preocupación por su futuro y por la ecología del planeta.

Net Zero Emissions en 2050 es un escenario normativo que muestra el camino para que el sector energético mundial alcance las emisiones netas cero de CO2 en 2050, con las economías avanzadas alcanzando las emisiones cero antes que las demás. Incluso las empresas automovilísticas han intentado producir motores de alta eficiencia basados en el petróleo, pero el uso de soluciones más ecológicas parece inevitable. Así que la gran pregunta es: ¿coches de hidrógeno o eléctricos?

Para cualquiera de las dos opciones, la respuesta de los líderes de la industria de conformado de metales como VLB Group es que tienen que adaptarse y ayudar a sus socios a desarrollar tecnologías y equipos, sin quedarse atrás, sino siendo parte activa de la revolución.

VLB Group se ha asociado con las principales industrias, centros de investigación y universidades para desarrollar los equipos y la tecnología que conducirán al futuro de la producción, el almacenamiento, el transporte, la distribución y el uso de alternativas ecológicas a los combustibles derivados del petróleo.”