Die VLB Group hat für METSEC Stahlprofilträger für eine Kabinen-Biegezelle entwickelt.
Die Profile von Baggerkabinen stellen bei der Vearbeitung erhebliche Herausforderungen dar, insbesondere wenn innerhalb desselben Zyklus zwei unterschieldiche Biegeverfahren eingesetzt werden: fester Radius und variabler Radius (Biegen und Walzbiegen). Die Komplexität der Geometrie ist der Hauptgrund für diese Herausforderungen. Asymmetrische Profilbiegungen führen häufig zu Verformungen und Verdrehungen, was es erschwert, eine hohe Qualität zu erreichen und eine konsistente Produktion sicherzustellen.

Obwohl diese Komponenten für robuste Leistung gebaut werden, benötigen sie auch ein hochwertiges ästhetisches Finish, um die Gesamtoptik der Baumaschine aufzuwerten. Sie sind dafür konstruiert, die Fahrzeugkabine zu verstärken, Aufprallkräfte bei Kollisionen effektiv zu absorbieren und die Insassen in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen zu schützen.

Trotz der bestehenden Herausforderungen haben wir bemerkenswerte Ergebnisse erzielt, indem wir die Integrität der Rohrgeometrie in den gebogenen Bereichen aufrechterhalten und die Verdrehung selbst nach sieben Biegungen – davon drei mit variablem Radius – erfolgreich beherrscht haben. Dieser Erfolg ist der engen Zusammenarbeit zwischen den Teams von VLB Group – Tube Benders und voestalpine Metsec plc zu verdanken.

Das Ausmaß dieses Projekts ist beeindruckend. Es umfasst eine vollautomatische Krümmungszelle mit einer Fläche von 150 Quadratmetern, die kein menschliches Eingreifen erfordert. Diese Anlage umfasst ein Profillager mit Förderbändern, einen robusten Roboter, der 250 kg heben kann, um die Profile zu be- und entladen, eine maßgeschneiderte, vollelektrische Hochleistungs-Rohrbiegemaschine und eine nahtlose Integration mit der vorhandenen Peripherie des Kunden.
Darüber hinaus sind wir stolz darauf, mit einem der weltweit größten Metallverarbeitungskonzerne zusammenzuarbeiten, der sich auf Metallumwandlung spezialisiert hat.

